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李院生

2014-03-28 12:37:09    作者:知力    来源: 《知识就是力量》杂志
中国第三十次南极科考已于2013年11月起航,并将于伊丽莎白公主地建成我国第四个科考站——泰山站。为此我们独家采访了中国极地研究中心副主任李院生。
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记者:请您谈一谈我国南极科考的历程

  李院生:我国南极科学考察从20世纪80年代初就开始了,最初派出了两位科学家——董兆乾、张青松到澳大利亚南极考察站进行南极科学考察,这两位科学家也是我国首次到达南极大陆的第一批科学家。以后又分别派遣了三四批科学家通过国际合作的方式赴南极进行科学考察。这是我国南极考察的初期阶段。在这批科学家中,有我国第一位到达南极的女科学家李华梅、现任中国科学院地学部主任的秦大河院士、冰川学家谢自楚教授、气象学家卞林根研究员等十几位科学家。
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  此后,我国在1983年签署了《南极条约》,邓小平同志为我国的南极考察事业题了词,1985年,我国被接纳为《南极条约》协商国。1984年我国派出了政府组织 的南极考察队并在亚南极地 区南设得兰群岛的乔治王岛上建立了我国第一个南极科学考察站。5年后,1989年我国又在东南极大陆沿岸的拉斯曼丘陵建了中山站,为在南极大陆开展科学考察和研究奠定了基础。

  中山站建成后,我国即着手筹建内陆冰盖考察车队,于1996年在中国第13次南极考察期间依托中山站成功实施了第一次内陆冰盖考察,向内陆冰盖挺进了300千米。随后,经过连续三次内陆冰盖考察,到达了海拔3800米Dome A区域,在距中山站1100千米的冰盖深处建立了Dome A前进基地。经过几年的休整,在2004年又开始了冲击Dome A的内陆冰盖考察,由13名队员组成的内陆冰盖考察队于2005年1月10日成功登上南极冰盖最高点Dome A。此后,又经过几年的艰苦努力,于2009年1月27日在南极冰盖最高点建成了昆仑站。昆仑站的建成,标志着我国南极科学考察实现了从小到大的质的迈进,也随即开始了我国南极科学考察从大到强的历程。

  我国在进行南极科学考察的同时,也逐步开展了北极科学考察。1995年我国加入了北极科学委员会,1999年雪龙船执行了我国首次北冰洋科学考察,至2012年我国已经实施了5次船基北冰洋科学考察。在北极站基科学考察方面,我国于2004年在北极斯瓦尔巴德群岛的新奥尔松岛建成黄河科学考察站,开展了多年持续的科学考察活动。

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